1 जुलाई 2015 से सड़क दुर्घटना की स्थिति में चालकों के कार्यों के संबंध में सड़क नियमों में संशोधन लागू हो जाता है। कानून चालक के प्रतिकूल परिणामों के बिना दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने की क्षमता प्रदान करता है।
ड्राइवर की पहली क्रिया नहीं बदलेगी। सबसे पहले, आपको रुकने की जरूरत है, आपातकालीन गिरोह को चालू करें और त्रिकोण (आपातकालीन स्टॉप साइन) सेट करें।
दूसरे, आपको यह समझने की जरूरत है कि क्या पीड़ित हैं।
घायलों को सहायता प्रदान करें और एम्बुलेंस को कॉल करें। पीड़ितों के साथ दुर्घटना के मामले में, पुलिस की भागीदारी के बिना दुर्घटना का विश्लेषण नहीं होगा।
पुलिस को कॉल करने के बाद, आपको पीड़ितों को स्वयं अस्पताल ले जाना पड़ सकता है (आपात स्थिति में और जब उन्हें परिवहन द्वारा भेजना असंभव हो)।
यदि आपातकालीन कारों ने सड़क को अवरुद्ध कर दिया है ताकि ड्राइव करना मूल रूप से असंभव हो (न तो अगली लेन में, न ही सड़क के किनारे - किसी भी तरह से), तो आपको दुर्घटना की तस्वीर को ठीक करते हुए सड़क को मुक्त करने की आवश्यकता है। दुर्घटना के बाद कार की स्थिति और पर्यावरण को ठीक करना आसान हो जाएगा। नए नियमों के तहत गवाहों की जरूरत नहीं है, पर्याप्त फोटो, वीडियो, डायग्राम आदि।
दुर्घटना के गवाहों के डेटा को रिकॉर्ड करने का दायित्व अपरिवर्तित रहता है।
"लोहे के घोड़ों" को छोड़कर यदि दुर्घटना में कोई घायल नहीं हुआ तो सड़क यातायात दुर्घटनाओं को हल करने के लिए और अधिक जगह होगी।
सबसे पहले, आपको यह आकलन करने की आवश्यकता है कि क्या कारें दूसरों की आवाजाही में हस्तक्षेप कर रही हैं। यदि दुर्घटना से बचना है तो कारों को सड़क से हटाना जरूरी है। फ़ोटो और वीडियो सहित सभी उपलब्ध माध्यमों से दुर्घटना के स्थान को ठीक करना संभव है।
दूसरे, "त्रासदी के पैमाने" का आकलन करना आवश्यक है: क्षति की प्रकृति, कौन कहां गया, किसे दोष देना है और क्या करना है - बातचीत या बहस करना।
"बहस" विकल्प के मामले में, हम पुराने ढंग से आगे बढ़ते हैं। हम गवाहों का डेटा लिखते हैं और पुलिस को बुलाते हैं। पुलिस के पास एक विकल्प भी होता है: वे दुर्घटनास्थल पर पहुंच सकते हैं, या वे सड़क गश्ती सेवा या पुलिस इकाई में पंजीकरण के लिए आमंत्रित कर सकते हैं।
यदि आप "बातचीत" करने का निर्णय लेते हैं, तो पुलिस से संपर्क करना आवश्यक नहीं है। पार्टियों के विवेक पर कार्रवाई के लिए तीन विकल्प हैं:
1. सड़क यातायात दुर्घटना पर दस्तावेज न बनाएं। आपस में सहमत हैं कि किसका और कितना बकाया है, क्षति के मुआवजे के मुद्दे को मौके पर ही सुलझाएं।
2. दुर्घटना दर्ज करने के लिए निकटतम सड़क गश्ती चौकी या पुलिस इकाई तक ड्राइव करें।
3. दुर्घटना के दस्तावेजों को स्वयं भरें, तथाकथित "यूरोप्रोटोकॉल"। विकल्प दो कारों के साथ दुर्घटना की स्थिति में काम करता है और यदि दोनों ड्राइवरों के पास OSAGO पॉलिसी है (यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि बीमा भुगतान की राशि 50,000 रूबल से अधिक नहीं होगी)।
नए नियम से पुलिस अधिकारियों से छोटी-मोटी दुर्घटनाएं दर्ज करने की बाध्यता को हटाना संभव हो सकेगा। इंतजार क्यों करें, समय बर्बाद करें जब आप मौके पर सब कुछ हल कर सकते हैं और साथ ही यह पूरी तरह से कानूनी है।
